محطة شحن السيارات الكهربائية المتنقلة: خدمة شحن السيارات الكهربائية المحمولة لعمليات أسطول المركبات الكهربائية

وقت تعطل المركبات الكهربائية مكلف. عندما ينتظر السائقون، تتعطل المسارات، ويشتكي العملاء، ويفقد أسطولك ساعات عمل مفيدة. يحل نموذج الشحن المتنقل للمركبات الكهربائية هذه المشكلة من خلال توفير الطاقة للمركبات والمستودعات ومواقع انتظار السيارات ومواقع الطوارئ بدلاً من إجبار كل مركبة على إيجاد شاحن.

A محطة شحن السيارات الكهربائية المتنقلة عبارة عن حل شحن محمول يعمل بالبطارية أو مركب على السيارة يوفر خدمة شحن السيارات الكهربائية عند الطلب. وهو يدعم الأساطيل ومناطق وقوف السيارات التجارية ومناطق وقوف السيارات التجارية والإنقاذ على جانب الطريق وشحن السيارات الكهربائية خارج الشبكة حيث تكون محطات الشحن الثابتة محدودة أو متأخرة أو مثقلة أو مكلفة للغاية بحيث لا يمكن تركيبها على الفور.

ما هي محطة شحن السيارات الكهربائية المتنقلة؟

محطة شحن السيارات الكهربائية المتنقلة هي حل شحن متحرك يمكنه توصيل الطاقة مباشرةً إلى سيارة كهربائية دون الاعتماد على تركيب موقع دائم. يمكن تصميمها على شكل روبوت شحن متنقل أو وحدة طاقة طوارئ مثبتة على مركبة أو شاحن مثبت على مقطورة أو خزانة تعمل بالبطارية مع مسدسات شحن.

بعبارات بسيطة، إنه يعمل مثل محطة طاقة محمولة. فبدلاً من مطالبة مالكي السيارات الكهربائية أو السائقين أو فرق الأساطيل بالبحث عن أقرب محطة شحن، يقوم النظام بنقل الطاقة بالقرب من السيارة. وهذا مفيد للمستودعات، والمستودعات، والفعاليات المؤقتة، ومناطق البناء، ومواقف السيارات، وساحات الخدمات اللوجستية، والدعم على جانب الطريق.

الحاجة العالمية واضحة. تشير تقارير وكالة الطاقة الدولية إلى أن عدد نقاط الشحن العامة قد يتجاوز 15 مليون نقطة شحن عامة بحلول عام 2030، مقارنة بحوالي 4 ملايين نقطة في عام 2023، مما يوضح مدى السرعة التي يجب أن تتوسع بها شبكة شحن السيارات الكهربائية لتتناسب مع الاعتماد. ومع ذلك، فإن البنية التحتية الثابتة تستغرق وقتاً وتصاريح وتحديثات للشبكة ورأس المال. تخلق هذه الفجوة مساحة لحلول شحن السيارات الكهربائية المتنقلة المرنة.

لماذا أصبح الشحن المتنقل للمركبات الكهربائية مهماً لعمليات الأساطيل؟

بالنسبة للسائق الخاص، غالباً ما يكون الشحن بالنسبة للسائق الخاص مسألة راحة. أما بالنسبة للأسطول، فهي تكلفة تشغيلية. إن شاحنة التوصيل التي لا تستطيع مغادرة المستودع ليست مجرد “بطارية منخفضة”. إنها مشكلة في الطريق، وتأخر الطلب، ومشكلة في جدولة العمل.

لهذا السبب الشحن بالهاتف المحمول تحظى باهتمام شركات الخدمات اللوجستية ومشغلي مواقف السيارات وأساطيل التأجير ومركبات الخدمة ومديري العقارات التجارية. يمكن أن يدعم حل الشحن المحمول المركبات خلال ساعات الذروة، ويغطي فجوات الطاقة غير المتوقعة، ويقلل الضغط على أجهزة الشحن الثابتة.

وتشير وكالة الطاقة الدولية أيضًا إلى أنه يجب تنسيق نشر الشاحن العام مع تخطيط الشبكة، لأن الشحن غير المُدار يمكن أن يزيد من ذروة الطلب ويضغط على أنظمة التوزيع المحلية. يمكن للأنظمة المتنقلة المزودة ببطاريات التخزين أن تساعد في تخفيف هذه المشكلة عن طريق الشحن من الشبكة في وقت ما وخدمة المركبات في وقت آخر.

مشاكل الأسطول الرئيسية التي يمكن أن يحلها الشحن عبر الهاتف المحمول:

• تصطف المركبات في محطات الشحن الثابتة.
• تستغرق الموافقة على توصيل الشبكة وقتاً طويلاً جداً.
• مساحة المستودع محدودة.
• تحتاج المشاريع المؤقتة إلى نشر سريع.
• يحتاج السائقون إلى الشحن في حالات الطوارئ على الطريق.
• يحتاج مديرو الأساطيل إلى دعم احتياطي أثناء تعطل الشاحن.
• تحتاج المواقع التجارية إلى شحن قابل للتطوير قبل إنشاء بنية تحتية دائمة.

بالنسبة لشحن الأسطول، غالبًا ما تكون المرونة بنفس قيمة الطاقة. يبقى الشاحن الثابت في مكانه. أما الوحدة المتنقلة فتذهب حيثما يظهر الطلب.

الشحن المتنقل للمركبات الكهربائية مقابل محطات الشحن الثابتة: أيهما أفضل؟

محطات الشحن الثابتة ضرورية. فهي توفر الشحن اليومي بكميات كبيرة في المستودعات ومواقف السيارات العامة والطرق السريعة والمكاتب والمباني التجارية. ولكنها ليست كافية دائماً.

يعمل نموذج الشحن المحمول بشكل أفضل عندما يحتاج الموقع إلى السرعة أو المرونة أو النسخ الاحتياطي. فهو لا يحل محل كل محطة شحن ثابتة قريبة. فهو يسد الثغرات التي لا تستطيع البنية التحتية الثابتة حلها بسرعة.

بالنسبة للعديد من المشترين بين الشركات، فإن الإجابة الصحيحة ليست هذا أو ذاك. فالخطة الأقوى تجمع بين البنية التحتية للشحن الثابتة للشحن والاحتياطي المتنقل. وبهذه الطريقة، تظل العمليات اليومية مستقرة، بينما تظل الاحتياجات العاجلة تتلقى دعم الشحن.

تشير وزارة النقل الأمريكية إلى أن الشحن السريع بالتيار المستمر يمكن أن يشحن بطارية السيارة الكهربائية إلى 801 تيرابايت في حوالي 20 دقيقة إلى ساعة واحدة، بينما يستغرق الشحن من المستوى الثاني عدة ساعات. وهذا ما يفسر سبب مقارنة المشغلين التجاريين في كثير من الأحيان بين أنظمة التيار المستمر أولاً عندما يكون وقت التشغيل مهماً.

أين يمكن أن تحقق خدمة شحن السيارات الكهربائية المتنقلة أكبر قيمة؟

تخلق خدمة شحن السيارات الكهربائية المتنقلة أكبر قيمة في الأماكن التي يتغير فيها الطلب حسب الوقت أو المسار أو الموسم أو المشروع. المحطات الثابتة جيدة للاستخدام اليومي المستقر. أما الشحن المتنقل فهو أفضل عندما يكون السؤال: “أين ستظهر الحاجة التالية للشحن؟”

تشمل حالات استخدام B2B الشائعة ما يلي:

مستودعات أسطول المركبات الكهربائية

قد يكون لأسطول المركبات الكهربائية 20 أو 50 أو 200 مركبة تعود في أوقات متشابهة. إذا احتاجت كل مركبة إلى الطاقة في وقت واحد، فقد يواجه المستودع طوابير انتظار. يمكن للوحدة المتنقلة أن تدعم الشحن الفائض أو المسارات الاحتياطية أو المركبات التي فاتها موعد الشحن المقرر.

مواقف السيارات التجارية

قد ترغب مراكز التسوق والمطارات والفنادق ومجمعات المكاتب ومواقع وقوف السيارات المدفوعة في الحصول على خدمة شحن السيارات الكهربائية في عدة مناطق دون تركيب أجهزة شحن في كل صف من صفوف وقوف السيارات. تسمح الأنظمة المتنقلة للمشغلين باختبار الطلب قبل القيام باستثمار دائم.

الخدمات اللوجستية وساحات التخزين

غالباً ما تقوم المستودعات بتشغيل الشاحنات الصغيرة والرافعات الشوكية وشاحنات الفناء ومركبات الخدمة وأساطيل التوصيل. يمكن أن يخدم حل الشحن المحمول مجموعات مختلفة من المركبات في موقع كبير.

الفعاليات المؤقتة ومواقع الإنشاءات

الشاحن الثابت غير عملي لمعرض قصير الأجل أو حدث رياضي أو مشروع طارئ أو موقع عمل بعيد. يمكن أن يدعم الشحن المحمول للمركبات الكهربائية احتياجات الطاقة المؤقتة بدون تركيب دائم.

الدعم على الطريق

لا يحتاج السائق الذي تكون بطارية سيارته الكهربائية فارغة دائماً إلى عملية سحب. في بعض الأحيان، تكون الإجابة الأسرع هي الشحن الطارئ للمركبة الكهربائية الذي يوفر مدى كافياً للوصول إلى الموقع الآمن التالي.

بالنسبة للمشغلين الذين يديرون مناطق خدمة متعددة، يمكن لشاحنات شحن السيارات الكهربائية المتنقلة في جميع أنحاء المدينة أو المنطقة بناء شبكة شحن مرنة دون انتظار اكتمال بناء كل موقع.

هل يمكن للشحن المتنقل دعم شحن السيارات الكهربائية في حالات الطوارئ والإنقاذ على جانب الطريق؟

نعم. يُعد شحن السيارات الكهربائية في حالات الطوارئ إحدى أقوى حالات استخدام الأنظمة المحمولة. يمكن لمزود الخدمة على جانب الطريق أو شريك التأمين أو فريق صيانة الأسطول أو مشغّل المدينة استخدام مصدر طاقة طارئ مثبت على السيارة لتوصيل الشحن العاجل مباشرةً إلى سيارة كهربائية تقطعت بها السبل.

هذا هو المكان الذي تصبح فيه عبارات مثل شحن السيارة الكهربائية المتنقل في حالات الطوارئ، والدعم المتنقل العاجل للمركبة الكهربائية في الموقع، والشحن المتنقل العاجل للمركبة الكهربائية احتياجات تشغيلية حقيقية. عندما يبحث أحد السائقين عن “شحن سيارة كهربائية بالقرب مني” ولا يوجد شاحن قريب بما فيه الكفاية، يمكن أن يمنع الدعم المتنقل المتنقل سحب السيارة.

قد يبدو سير العمل العملي في حالات الطوارئ على جانب الطريق على النحو التالي:

• يبلغ السائق عن انخفاض مستوى البطارية أو نفاد البطارية.
• يؤكد فريق الإرسال الموقع ونوع موصل المركبة.
• فني سيارات كهربائية متنقل يستلم العمل.
• يصل فريق فنيي المركبات الكهربائية بوحدة محمولة.
• يوفر النظام طاقة كافية للسائق للوصول إلى مكان آمن أو محطة شحن.
• يتم تحميل سجل الخدمة لإعداد الفواتير وتقارير الأسطول.

وهذا أمر مهم لشركات الخدمات على جانب الطريق، ومشغلي تأجير السيارات الكهربائية، ومنصات سيارات الأجرة، وأساطيل التوصيل، والحرم الجامعي الكبير. في هذه الحالات، لا تُعد المساعدة الموثوقة في شحن السيارات الكهربائية المتنقلة رفاهية. إنها أداة لاستمرارية الخدمة.

يجب أن يشتمل نظام الطوارئ الجيد على الحماية من قصر الدائرة، والحماية من الحرارة الزائدة، والحماية من الشحن الزائد، وتوافق الموصلات، وإجراءات تشغيل واضحة، ومراقبة عن بُعد. السلامة أهم من السرعة عندما يكون الأشخاص والمركبات على الطريق.

كيف تبني TREASURE حلولاً جاهزة لشحن السيارات الكهربائية المتنقلة؟

تعمل TREASURE كشركة تصنيع عالمية متخصصة في أنظمة تخزين الطاقة التجارية والصناعية وحلول شحن السيارات الكهربائية. ويشمل نطاق منتجاتها روبوتات الشحن المتنقلة، وأجهزة الشحن السريع المحمولة التي تعمل بالتيار المستمر، ووحدات طاقة الطوارئ المثبتة على المركبات، ومعدات الشحن من مركبة إلى أخرى، وحزم البطاريات، وإدارة نظام إدارة المباني/النظام الكهربائي الكهربائي، ودعم النشر.

من خلال خبرتنا في المشروع، نادراً ما يطلب المشترون من الشركات منتجاً فقط. فهم يطلبون نظاماً عاملاً. قد يحتاج المصنع إلى دعم نظام الطاقة الشمسية بالإضافة إلى نظام تخزين. قد يحتاج مشغل مواقف السيارات إلى علامة تجارية الشحن بالهاتف المحمول الخدمة. قد يحتاج مشغل الأسطول إلى شحن موثوق به ونسخ احتياطي للطوارئ وبيانات عن بُعد. وقد يحتاج مدمج النظام إلى تخصيص OEM/ODM.

الكنوز نهج تسليم المفتاح يمكن أن يشمل

• تكوين حزمة البطارية.
• اختيار وحدة شاحن التيار المستمر.
• مطابقة الموصل والكابل.
• تكامل نظام إدارة المباني/نظام إدارة المباني/نظام إدارة الطاقة.
• خيارات المراقبة السحابية.
• العلامة التجارية، والشعار، واللون، وتخصيص واجهة المستخدم.
• دعم التعبئة والتغليف والتوثيق.
• إرشادات التدريب والتكليف بالتكليف.
• حلول شحن مصممة لأسطول السيارات أو المستودعات أو مواقف السيارات أو الاستخدام في حالات الطوارئ.

وهذا ما يجعل النظام مناسباً للمصانع والمستودعات والمباني التجارية وأساطيل المركبات الكهربائية ومرافق انتظار السيارات ومشاريع الشبكات الكهربائية الصغيرة. كما أنه يدعم المشترين الذين يحتاجون إلى حلول متنقلة للمركبات الكهربائية قبل الاستثمار في شبكة ثابتة أكبر.

بالنسبة للشركاء من مصنعي المعدات الأصلية، غالبًا ما يكون التخصيص هو السبب الرئيسي لاختيار الشركة المصنعة بدلاً من الموزع البسيط. يجب أن يتناسب المنتج مع قواعد الموصلات المحلية ونموذج الخدمة والعلامة التجارية واللغة والمناخ وسلوك الشحن.

الأسئلة المتكررة

ما هي محطة شحن السيارات الكهربائية المتنقلة؟

محطة شحن السيارات الكهربائية المتنقلة هي عبارة عن نظام محمول أو مثبت على مركبة لتوصيل الطاقة مباشرةً إلى السيارة الكهربائية. يمكن أن تدعم الأساطيل ومواقف السيارات وخدمة الطوارئ على جانب الطريق والفعاليات وشحن السيارات الكهربائية خارج الشبكة حيث لا تتوفر محطات شحن ثابتة أو لا تكفي.

هل الشحن المتنقل للمركبات الكهربائية مناسب للأساطيل؟

نعم، إنها مفيدة بشكل خاص لشحن الأسطول عندما تعود المركبات بمستويات مختلفة من البطارية، أو عندما تكون أجهزة الشحن الثابتة مشغولة، أو عندما يحتاج المستودع إلى دعم احتياطي. ويمكنه أيضاً دعم توسيع أسطول المركبات الكهربائية قبل أن تصبح البنية التحتية الدائمة جاهزة.

هل يمكن لشاحن السيارات الكهربائية المتنقل أن يحل محل محطات الشحن الثابتة؟

عادةً ما تعمل بشكل أفضل كمكمل. محطات الشحن الثابتة جيدة للطلب اليومي المستقر. أما الشاحن المتنقل للمركبات الكهربائية فهو أفضل لتلبية احتياجات الشحن المرنة أو المؤقتة أو الطارئة أو الفائضة.

ما الفرق بين الشحن المحمول والشحن بالهاتف المحمول؟

عادةً ما يعني الشحن المحمول شاحنًا متحركًا أو وحدة تيار مستمر مدمجة. وغالباً ما يعني الشحن المتنقل نموذج خدمة كاملة أو نظام أكبر يمكن أن ينتقل إلى السيارة، مثل روبوت الشحن المتنقل أو وحدة محمولة على شاحنة أو شاحن متنقل يعمل بالبطارية.

هل يمكن للشحن بالهاتف المحمول المساعدة في حالة نفاد شحن بطارية السيارة الكهربائية؟

نعم. يمكن أن يوفر الشحن الطارئ للمركبات الكهربائية طاقة كافية لسيارة ببطارية كهربائية فارغة للوصول إلى مكان آمن أو أقرب محطة شحن. وهذا مفيد للخدمة على جانب الطريق وأساطيل التأجير والمشغلين التجاريين.

ما الذي يجب أن أسأل عنه قبل شراء نظام شحن السيارة الكهربائية المتنقلة؟

اسأل عن سعة البطارية، وطاقة الخرج، ونوع الموصل، ونطاق الجهد، وسلامة نظام إدارة المباني، ومراقبة نظام إدارة المباني، ومراقبة نظام الإدارة البيئية، وتصنيف IP، ودرجة حرارة التشغيل، والتخصيص، والتوثيق، ودعم ما بعد البيع. بالنسبة لمشاريع B2B، اسأل أيضًا عما إذا كان المورد يمكنه توفير حل شحن كامل، وليس فقط الأجهزة.