Un vehículo eléctrico puede quedarse sin batería en el lugar menos oportuno y en el momento menos adecuado. En el caso de las flotas, un solo vehículo con la batería baja puede retrasar las rutas, las visitas de servicio y las entregas. Una solución de equipo de recarga V2V de 20 kW ayuda a resolver este problema transfiriendo energía de un vehículo a otro cuando no hay una estación de recarga fija cerca.
El equipo de recarga V2V de 20 kW es un cargador portátil de vehículos eléctricos (V2V) que transfiere corriente continua desde un vehículo con autonomía, un sistema de baterías o una unidad de servicio a otro vehículo eléctrico. Se utiliza para recargas de emergencia, asistencia en carretera, recarga móvil de vehículos eléctricos, respaldo para flotas y asistencia en zonas remotas cuando no se dispone de una estación de recarga fija para vehículos eléctricos.
Equipo de recarga V2V de 20 kW es un cargador móvil para vehículos eléctricos diseñado para transferir energía de un vehículo o fuente de alimentación a otro vehículo eléctrico. V2V significa «de vehículo a vehículo». En pocas palabras, un vehículo actúa como fuente de alimentación y otro vehículo eléctrico recibe la carga. Esto resulta útil cuando un vehículo eléctrico no puede llegar a una estación de recarga.
A diferencia de un cargador de coche convencional o de un cargador de vehículos eléctricos de nivel 2, un cargador V2V de 20 kW suele suministrar corriente continua. Esto significa que el cargador puede enviar energía de forma más directa a la batería del vehículo eléctrico a través de un conector adecuado. No está pensado para sustituir por completo a una gran estación de carga rápida, pero ofrece un sólido apoyo para la carga de emergencia y la carga móvil.
Para los usuarios B2B, este cargador no es solo un accesorio. Es una herramienta de trabajo. Los equipos de asistencia en carretera, los operadores de flotas, los proveedores de servicios de aparcamiento, los vehículos de rescate y las empresas de servicios para vehículos de nueva energía pueden utilizarlo para ofrecer una recarga fiable cuando la infraestructura de recarga fija es limitada.

La adopción de los vehículos eléctricos está aumentando, pero la cobertura de la red de recarga sigue siendo desigual en muchos lugares. Algunas zonas cuentan con suficientes puntos de recarga públicos; otras, no. Algunos puntos de recarga públicos están ocupados; otros, quedan demasiado lejos. Para un conductor, eso supone estrés. Para un gestor de flotas, supone tiempo de inactividad. Para una empresa de asistencia en carretera, supone una nueva oportunidad de servicio.
Un cargador portátil V2V para vehículos eléctricos, diseñado para la asistencia en carretera, permite a los equipos de servicio suministrar energía al vehículo en lugar de tener que remolcarlo hasta una estación de recarga. Esto puede reducir el tiempo de intervención, mejorar la satisfacción del cliente y crear un modelo de servicio de emergencia más profesional.
Por ejemplo, cuando un coche eléctrico se detiene en un aparcamiento, en un área de servicio de la autopista, en un polígono industrial o en una zona apartada, un vehículo de servicio con Equipos de recarga V2V pueden acudir y proporcionar una recarga de emergencia. El objetivo no siempre es cargar completamente el vehículo eléctrico. A menudo, el objetivo es añadir la energía suficiente para que el conductor pueda llegar de forma segura a la estación de recarga más cercana.
Un cargador V2V para vehículos eléctricos de 20 kW funciona extrayendo energía de un vehículo donante, de su batería integrada o de un sistema móvil de alimentación de corriente continua, y enviando corriente continua regulada a otro vehículo eléctrico. El cargador gestiona la tensión, la corriente, la comunicación durante la carga y las medidas de seguridad a lo largo de todo el proceso.
El proceso es fácil de entender:
Un buen cargador de CC para vehículos eléctricos no solo debe suministrar energía. También debe proteger al usuario, al vehículo y a la batería del vehículo eléctrico. Por eso, TREASURE diseña equipos de carga con BMS, EMS, controles de seguridad y una lógica de funcionamiento clara para los usuarios profesionales.
Un sistema V2V de estación de recarga portátil para vehículos eléctricos puede utilizarse en numerosos escenarios B2B. Resulta especialmente útil cuando la infraestructura de recarga fija no está disponible, no se encuentra cerca o no es suficiente para satisfacer la demanda real.
Las empresas de asistencia en carretera pueden utilizarlo para recargas de emergencia. Los operadores de flotas pueden recurrir a él cuando un vehículo regresa con la batería baja y necesita asistencia rápida. Los operadores de aparcamientos pueden utilizar la recarga móvil para ayudar a los clientes sin necesidad de instalar un punto de recarga en cada plaza de aparcamiento. Las instalaciones industriales pueden utilizarlo como fuente de energía de reserva para los vehículos de servicio eléctricos.
Para TREASURE, estos casos de uso son muy importantes. No consideramos que la tecnología V2V sea un producto de nicho de mercado. La vemos como parte de un sistema de recarga móvil más amplio que incluye cargadores rápidos de CC portátiles, robots de recarga móviles, unidades de energía de emergencia instaladas en vehículos y soluciones de almacenamiento de energía.

La elección del conector es fundamental. Un cargador puede tener una buena potencia, pero si el conector no es compatible con el vehículo eléctrico, no podrá cargarlo. En los proyectos B2B a nivel mundial, los compradores deben analizar el mercado de destino y los modelos de vehículos eléctricos antes de seleccionar el cargador.
Entre las opciones de conectores más habituales se encuentran CCS2, NACS, CHAdeMO y GB/T. En Europa y en muchos mercados internacionales, el CCS2 es muy utilizado. En Japón, el CHAdeMO sigue siendo relevante para determinados modelos de vehículos. En Norteamérica, NACS está creciendo rápidamente porque está vinculado a la recarga al estilo Tesla. En China y algunos mercados de exportación, GB/T es habitual.
TESORO puede facilitar la planificación de los conectores en función del mercado del cliente. En algunos proyectos, los compradores pueden solicitar opciones CCS2, GB/T o CHAdeMO. En otros proyectos, es posible que necesiten compatibilidad con CCS2, NACS o CHAdeMO. La configuración adecuada depende de los vehículos a los que se vaya a dar servicio.
Lista de comprobación para la planificación de conectores
Si tu equipo de servicio técnico trabaja con muchos vehículos eléctricos, la flexibilidad de los conectores puede convertirse en un importante argumento de venta.
Un cargador V2V debe hacer algo más que simplemente transferir electricidad. Debe gestionar la electricidad de forma segura. Aquí es donde cobran importancia el BMS y el EMS. BMS son las siglas de «sistema de gestión de baterías». EMS son las siglas de «sistema de gestión de energía». Juntos, ayudan a gestionar la energía, supervisar el sistema y proteger el cargador de vehículos eléctricos durante su funcionamiento.
El BMS ayuda a supervisar el voltaje, la corriente, la temperatura y el estado de carga de la batería. El EMS ayuda a gestionar el flujo de energía, la estrategia de carga y el consumo energético. En un sistema de carga móvil, esto es importante porque la fuente de alimentación puede ser un vehículo de servicio, un paquete de baterías o una fuente de alimentación de CC portátil.
Un cargador inteligente permite una carga eficiente y fiable al supervisar los datos del sistema en tiempo real. Es capaz de interrumpir la carga cuando se produce un fallo. Contribuye a proteger el estado de la batería a largo plazo. Además, proporciona a los operadores información más detallada sobre el tiempo de carga, el estado de la carga y el suministro de energía.
Lógica de seguridad sencilla
Para los operadores de vehículos eléctricos comerciales, la seguridad no es una opción. Forma parte del modelo de negocio.
TESORO es un fabricante global B2B especializado en sistemas de almacenamiento de energía para uso comercial e industrial y en soluciones de recarga para vehículos eléctricos. Nuestra gama de productos incluye robots de recarga móviles, cargadores rápidos de CC portátiles, unidades de energía de emergencia instaladas en vehículos y equipos de recarga V2V. También ofrecemos paquetes de baterías, sistemas de gestión BMS/EMS y asistencia para la implementación llave en mano.
Para una China Equipo de recarga V2V de 20 kW En muchos proyectos, los compradores necesitan algo más que un producto estándar. Es posible que necesiten opciones de conectores personalizados, diseños de marca propia, diferentes niveles de potencia, configuraciones de idioma, integración de software o asistencia técnica para flotas. TREASURE puede ayudar a diseñar una solución adaptada al proyecto concreto.
Prestamos servicio a operadores industriales, gestores de instalaciones comerciales, operadores de flotas, integradores de sistemas, proveedores de servicios de aparcamiento y socios fabricantes de equipos originales. A estos clientes les importa el rendimiento estable, el cumplimiento de las normas de seguridad, la rápida implementación y la gestión del sistema a largo plazo. Ahí es precisamente donde nuestro enfoque de productos integrados resulta de gran ayuda.
Ventajas de la solución TREASURE
Un sistema de recarga de vehículo a vehículo debe ser fácil de manejar, seguro de implementar y estar preparado para las condiciones reales sobre el terreno. TREASURE se ha diseñado con ese objetivo en mente.
El futuro de la recarga de vehículos eléctricos irá más allá de las estaciones de recarga fijas. Las estaciones de recarga públicas, los cargadores de flotas, los cargadores domésticos, la recarga móvil de vehículos eléctricos y las soluciones de estaciones de recarga V2V funcionarán de forma conjunta. A medida que aumente el uso comercial de los vehículos eléctricos, la recarga flexible cobrará mayor importancia.
La integración de la tecnología V2V con las plataformas de almacenamiento de energía y de flotas puede dar lugar a nuevos modelos de servicio. Un vehículo de servicio móvil puede proporcionar recarga de emergencia. Un operador de aparcamientos puede ofrecer recarga bajo demanda. Un gestor de flotas puede utilizar una fuente de alimentación de reserva de CC móvil para evitar retrasos en las rutas. Un integrador de sistemas puede combinar la recarga V2V con el almacenamiento de energía en microrredes.
En resumen, la recarga V2V no consiste únicamente en que un vehículo eléctrico ayude a otro. Se trata de crear una solución de recarga de vehículos eléctricos más inteligente y flexible para un mercado en constante evolución.
Equipo de recarga V2V de 20 kW se utiliza para transferir energía de un vehículo o fuente de alimentación móvil a otro vehículo eléctrico. Se emplea principalmente para recargas de emergencia, asistencia en carretera, respaldo de flotas, zonas remotas y servicios móviles de recarga de vehículos eléctricos.
Sí, se puede considerar un cargador rápido para vehículos eléctricos destinado a un uso móvil y de emergencia, sobre todo si se compara con muchos cargadores de CA. Sin embargo, no es tan potente como las grandes estaciones públicas de carga rápida de CC. Su punto fuerte es la movilidad y la rapidez de respuesta.
Puede recargar un coche eléctrico, pero su uso en situaciones de emergencia suele centrarse en proporcionar la autonomía suficiente para llegar a una estación de recarga cercana. La recarga completa depende del tamaño de la batería, del nivel inicial de la batería, de la potencia de salida y del tiempo de recarga.
La recarga V2V puede ser segura cuando el cargador cuenta con un sistema de comunicación adecuado, control de tensión, control de corriente, BMS, EMS y un diseño de protección adecuado. Un cargador de CC para vehículos eléctricos bien diseñado ayuda a proteger la batería y el sistema de recarga del vehículo eléctrico.
Las empresas de asistencia en carretera, los operadores de flotas de vehículos eléctricos, los gestores de aparcamientos, los proveedores de servicios para vehículos eléctricos comerciales, los socios fabricantes de equipos originales y los integradores de sistemas pueden beneficiarse de los equipos de recarga V2V de 20 kW.
Un sistema de equipos de recarga V2V de 20 kW ofrece a las empresas una forma práctica de dar soporte a los vehículos eléctricos más allá de la infraestructura de recarga fija. Ayuda a los equipos de asistencia a prestar asistencia en carretera en casos de emergencia, da soporte a las flotas cuando se agota la batería y ofrece a los operadores comerciales soluciones de recarga más flexibles.
Para muchos compradores, el principal valor no es solo la velocidad de recarga. Se trata de la movilidad, la seguridad, la compatibilidad y la rapidez de instalación. Un cargador V2V para vehículos eléctricos de 20 kW puede ayudar a suministrar energía al vehículo cuando este no puede llegar a la estación de recarga.
TESORO ofrece soluciones integradas de recarga de vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía (BESS) para clientes B2B de todo el mundo. Desde cargadores rápidos de CC portátiles y robots de recarga móviles hasta unidades de energía de emergencia instaladas en vehículos y Equipos de recarga V2V, Ayudamos a los clientes a crear sistemas de recarga fiables, escalables y listos para su implementación en proyectos.
Si su empresa necesita una solución práctica de recarga móvil para vehículos eléctricos destinada a servicios de emergencia, como respaldo para flotas o para su uso comercial, TREASURE puede ayudarle en su próximo proyecto con soluciones de ingeniería a medida y una entrega llave en mano.
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