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    • Station de recharge rapide DC Plug and Play pour véhicules électriques mobiles

    Station de recharge rapide DC Plug and Play pour véhicules électriques mobiles

    La Mobile EV DC Fast Charging Station est un système de charge mobile plug-and-play hors réseau qui intègre une batterie LiFePO4, une charge rapide en courant continu, une conception modulaire de la batterie et une sortie de charge multistandard afin de fournir une charge mobile flexible pour les services de secours d'urgence et les opérations de charge des VE en porte-à-porte.

    Utilisation optimale

    • Assistance routière pour les VE et recharge d'urgence
    • Services de recharge mobile porte-à-porte pour les utilisateurs de VE et les exploitants de parcs de véhicules
    • Déploiement temporaire de la recharge lorsque des stations de recharge fixes pour VE ne sont pas disponibles
    •  Recharge de la flotte commerciale pour les opérations de logistique et de transport
    • Chargement de VE hors réseau dans des endroits isolés ou dans des zones à infrastructure limitée
    • Services de recharge mobile pour les parkings, les événements et les sites temporaires
    •  Soutien énergétique aux opérations de sauvetage d'urgence et aux équipes de services mobiles
    • Couverture de recharge flexible pour villes intelligentes et réseaux de recharge partagés

     

    Principaux points forts

    • Système de batterie LiFePO4 de grande capacité de 241 kWh avec sortie de recharge rapide DC de 120 kW
    • Solution de recharge mobile intégrée combinant stockage d'énergie et recharge rapide DC pour véhicules électriques
    • Prend en charge plusieurs standards de recharge, y compris CCS, GB/T, et CHAdeMO
    • Station de recharge mobile plug-and-play hors réseau conçue pour les services de recharge d'urgence et à domicile
    • Système de batterie refroidi par liquide avec longue durée de vie (≥8000 cycles à 80% de DOD)
    • Prend en charge les paiements par RFID, OCPP 1.6J, et carte bancaire pour les opérations de recharge commerciales
    • Conception de remorque mobile permettant un déploiement rapide pour des scénarios de recharge de véhicule électrique mobile

     

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    Résumé des spécifications clés

    Paramètre Spécification
    Modèle 241KWH-120KW
    Capacité de la batterie 241 kWh
    Chimie de la batterie LiFePO4
    Méthode de refroidissement Refroidissement liquide
    Durée de vie des cycles ≥ 8000 cycles (80% DOD, 1C)
    Température de fonctionnement Charge : 0°C – 60°C / Décharge : -30°C – 60°C
    Puissance de sortie 120 kW
    Tension de sortie 300 – 1000 VDC (Optionnel)
    Pistolet de recharge Configurable avec un câble de recharge – CCS1
    Longueur du câble de recharge 7 m
    Protocole de communication OCPP 1.6J
    Mode de recharge de la batterie Recharge par réseau : 380 VAC ≤ 40 kW
    Entrée de recharge rapide DC Configurable via CCS1 / CCS2 / GB/T / CHAdeMO
    Type d'installation Mobile
    Écran d'affichage Écran tactile de 10 pouces
    Langue Anglais (Personnalisable)
    Niveau de protection IP54
    Bouton d'arrêt d'urgence Oui
    Dimensions (L × l × h) 2500 × 1400 × 1600 mm
    Poids ~2680 kg

    Ce qui est inclus

    Station de recharge rapide DC Plug and Play pour véhicules électriques mobiles

    Un paquet de livraison typique comprend :

    • Unité principale de la station de recharge rapide DC mobile 241kWh–120kW
    • Pistolet de charge et câble DC
    • Câble de chargement de 7 mètres
    • Interface de commande à écran tactile de 10 pouces

    Optionnel (recommandé pour les opérateurs)

    • Kit de pièces de rechange pour un entretien rapide

    Comment ça marche

    • ① Recharge

      Rechargez le système de batterie LiFePO4 de 241kWh en utilisant la charge du réseau (380Vac ≤40kW) ou l'entrée de charge rapide DC configurée.

    • ② Déployer

      Déplacer la station de recharge rapide DC EV mobile à l'endroit où le service de recharge est requis.

    • ③ Chargement rapide

      Fournir une charge rapide en courant continu de 120 kW pour les véhicules électriques grâce à des normes de charge configurables telles que CCS1, CCS2, GB/T ou CHAdeMO.

    • ④ Fonctionnement du service

      Soutenir les services de recharge d'urgence, les services de sauvetage et les services de recharge en porte-à-porte.

    Conception de sécurité et de protection

    La sécurité d'abord, adapté à un usage industriel et commercial

    La conception de protection inclut typiquement :

    • TRÉSOR

      Protection de gestion de batterie à plusieurs niveaux (tension, courant, température et gestion des défauts)

    • TRÉSOR

      Surveillance de l'état en temps réel et indication d'alarme

    • TRÉSOR

      Fonction d'arrêt d'urgence et logique de sécurité de verrouillage

    • TRÉSOR

      Coordination de la protection électrique au niveau du système (configuration du projet)

    • TRÉSOR

      Soutien à la stratégie d'exploitation pour réduire le stress anormal sur le pack de batteries

    Station de recharge rapide DC Plug and Play pour véhicules électriques mobiles

    Options et personnalisation OEM/ODM

    Indiquez-nous votre scénario d'application et vos normes, et nous recommanderons une configuration pratique pour votre marché.

    Pour aider les intégrateurs et les propriétaires de marques à déployer plus rapidement la recharge mobile des VE, TREASURE propose une personnalisation flexible :

    • Branding : logo, étiquette, couleur de l'enceinte, langue de l'interface utilisateur (par projet)
    • Configuration des connecteurs : par marché cible et types de véhicules
    • Surveillance et contrôle : surveillance locale uniquement ou à distance activée
    • Paquets d'accessoires : kit de pièces de rechange, longueurs de câbles, outils de site
    • Soutien au déploiement : documentation, formation et conseils de mise en service
    Armoire de stockage d'énergie intégrée 100kW/233kWh

    Contrôle de qualité et tests en usine

    En tant que fabricant, TREASURE se concentre sur une qualité de livraison constante pour chaque unité.

    Les étapes typiques de contrôle de qualité incluent :

    • Inspection à l'arrivée pour les composants clés
    • Contrôles du processus d'assemblage et enregistrements de traçabilité (par projet)
    • Tests fonctionnels avant expédition (y compris contrôle, logique de charge et contrôles de sécurité)
    • Inspection finale avant emballage et livraison

    Pour les commandes de projet, les tests d'acceptation en usine (FAT) et l'assistance témoin peuvent être organisés par accord.

    Questions fréquentes pour le système de stockage d'énergie 100kW/233kWh

    • Q1 : Quelle est la capacité de la batterie de cette station de recharge mobile ?

      Le système est équipé d'une batterie LiFePO4 de 241 kWh, qui fournit un stockage d'énergie de grande capacité pour la recharge des véhicules électriques mobiles.

    • Q2 : Quelle est la puissance de charge de la station ?

      La station de charge mobile prend en charge une puissance de charge rapide de 120 kW DC.

    • Q3 : Quelles sont les normes de charge prises en charge ?

      Le chargeur peut être configuré selon les normes de charge CCS1, CCS2, GB/T ou CHAdeMO.

    • Q4 : Comment le système de batterie peut-il être rechargé ?

      La batterie peut être rechargée par le réseau (380Vac ≤40kW) ou par une entrée de charge rapide configurée en courant continu.

    • Q5 : Quel protocole de communication le système prend-il en charge ?

      Quel est le protocole de communication pris en charge par le système ?

    Envoyez vos exigences pour une proposition rapide

    Si vous envisagez de déployer la station de recharge rapide mobile 241kWh-120kW pour les services de recharge d'urgence, les opérations de recharge en porte-à-porte ou d'autres applications de recharge de véhicules électriques mobiles, nous pouvons vous fournir une proposition de configuration et un devis sur la base des exigences de votre projet.

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