La Mobile EV DC Fast Charging Station è un sistema di ricarica mobile off-grid e plug-and-play che integra l'accumulo di batterie LiFePO4, la ricarica rapida DC, il design modulare delle batterie e l'uscita di ricarica multi-standard per fornire una ricarica mobile flessibile per i servizi di soccorso di emergenza e le operazioni di ricarica EV porta a porta.
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Modello | 241KWH-120KW |
| Capacità della batteria | 241 kWh |
| Chimica della batteria | LiFePO4 |
| Metodo di raffreddamento | Raffreddamento a liquido |
| Ciclo di vita | ≥ 8000 cicli (80% DOD, 1C) |
| Temperatura di esercizio | Carica: 0°C - 60°C / Scarico: -30°C - 60°C |
| Potenza di uscita | 120 kW |
| Tensione di uscita | 300 - 1000 VDC (opzionale) |
| Pistola di ricarica | Configurabile con un cavo di ricarica - CCS1 |
| Lunghezza del cavo di ricarica | 7 m |
| Protocollo di comunicazione | OCPP 1.6J |
| Modalità di ricarica della batteria | Ricarica di rete: 380 VAC ≤ 40 kW |
| Ingresso di ricarica rapida CC | Configurabile tramite CCS1 / CCS2 / GB/T / CHAdeMO |
| Tipo di installazione | Mobile |
| Schermo di visualizzazione | Schermo tattile da 10 pollici |
| Lingua | Inglese (personalizzabile) |
| Livello di protezione | IP54 |
| Pulsante di arresto di emergenza | Sì |
| Dimensioni (L × W × H) | 2500 × 1400 × 1600 mm |
| Peso | ~2680 kg |
① Ricarica
Ricaricare il sistema di batterie LiFePO4 da 241 kWh utilizzando la ricarica di rete (380Vac ≤40kW) o l'ingresso di ricarica rapida DC configurato.
Distribuire
Spostare la stazione mobile di ricarica rapida EV DC nel luogo in cui è richiesto il servizio di ricarica.
③ Carica rapida
Fornisce una ricarica rapida a 120kW DC per i veicoli elettrici attraverso standard di ricarica configurabili come CCS1, CCS2, GB/T o CHAdeMO.
④ Funzionamento del servizio
Sostenere i servizi di soccorso per la ricarica di emergenza e i servizi di ricarica porta a porta.
La sicurezza prima di tutto, adatto all'uso industriale e commerciale
Protezione della gestione della batteria a più livelli (tensione, corrente, temperatura e gestione dei guasti)
Monitoraggio dello stato e indicazione degli allarmi in tempo reale
Funzione di arresto di emergenza e logica di interblocco di sicurezza
Coordinamento della protezione elettrica a livello di sistema (configurazione del progetto)
Supporto della strategia operativa per ridurre le sollecitazioni anomale sul pacco batteria
Comunicateci il vostro scenario applicativo e i vostri standard e vi consiglieremo una configurazione pratica per il vostro mercato.
Come produttore, TREASURE si concentra su una qualità di consegna costante per ogni unità.
Per gli ordini di progetto, i test di accettazione in fabbrica (FAT) e il supporto dei testimoni possono essere concordati.
Il sistema è dotato di una batteria LiFePO4 da 241 kWh, che fornisce un accumulo di energia di grande capacità per la ricarica mobile dei veicoli elettrici.
La stazione di ricarica mobile supporta un'uscita di ricarica rapida a 120kW DC.
Il caricatore può essere configurato con gli standard di ricarica CCS1, CCS2, GB/T o CHAdeMO.
La batteria può essere ricaricata attraverso la rete elettrica (380Vac ≤40kW) o l'ingresso di ricarica rapida DC configurato.
Quale protocollo di comunicazione supporta il sistema?
Se intendete utilizzare la stazione di ricarica rapida mobile per EV da 241kWh-120kW per servizi di soccorso, operazioni di ricarica porta a porta o altre applicazioni di ricarica mobile per EV, possiamo fornirvi una proposta di configurazione e un preventivo in base ai requisiti del vostro progetto.