Equipamento de carregamento V2V de 20 kW: Carregador portátil para veículos elétricos, destinado a situações de emergência e ao carregamento comercial de veículos elétricos

Os condutores de veículos elétricos não precisam apenas de energia em estações fixas. Precisam de energia quando o carro pára, quando uma frota sofre um atraso ou quando um local não dispõe de pontos de carregamento. Uma estação de carregamento V2V de 20 kW resolve este problema, aproximando um carregamento fiável do veículo elétrico.

Equipamento de carregamento V2V de 20 kW é um carregador portátil para veículos elétricos que permite o carregamento entre veículos ou o carregamento móvel quando não há infraestruturas de carregamento fixas disponíveis. Ajuda as equipas de assistência rodoviária, os operadores de frotas, os parques de estacionamento e os utilizadores comerciais a fornecer carregamento de emergência, a reduzir o tempo de inatividade e a melhorar a flexibilidade do serviço prestado aos veículos elétricos.

O que é um equipamento de carregamento V2V de 20 kW?

Equipamento de carregamento V2V de 20 kW é um sistema de carregamento CC portátil que permite que uma fonte de alimentação, um veículo de serviço ou uma unidade de armazenamento de energia carregue outro veículo elétrico. Em termos simples, ajuda um veículo a partilhar a energia da bateria com outro quando o VE recetor necessita de energia. É por isso que muitos compradores procuram um carregador v2v para veículos elétricos, um carregador veículo a veículo ou uma solução de carregamento veículo a veículo.

Ao contrário de um carregador doméstico normal, um sistema V2V de 20 kW foi concebido para uma utilização prática no terreno. Pode funcionar como uma estação de carregamento portátil para veículos elétricos, uma unidade de emergência ou uma ferramenta de carregamento móvel para frotas, operadores de parques de estacionamento e equipas de assistência rodoviária. A potência de saída de 20 kW proporciona um equilíbrio útil entre velocidade de carregamento, dimensão do equipamento, consumo de energia e mobilidade.

Para os compradores B2B, o valor é evidente. Um carregador V2V portátil de 20 kW ajuda a fornecer energia ao carro elétrico, em vez de obrigar o veículo a deslocar-se até uma estação de carregamento fixa. Isto é importante quando um VE tem a bateria fraca, quando um cliente precisa de assistência ou quando um estabelecimento comercial pretende um carregamento flexível sem ter de construir uma estação de carregamento completa para veículos elétricos em cada local.

Por que razão o carregamento V2V é importante para a assistência rodoviária de emergência?

A principal aplicação da tecnologia V2V é a assistência rodoviária de emergência. Quando um veículo elétrico fica sem energia, o reboque nem sempre é a melhor solução. Um operador de assistência rodoviária pode utilizar um sistema V2V portátil de assistência rodoviária para fornecer energia suficiente para que o condutor chegue a uma estação de carregamento próxima ou volte a circular.

Para empresas de assistência rodoviária, frotas de aluguer, operadores logísticos e gestores de parques de estacionamento, o serviço de emergência não se resume apenas à energia. Trata-se de minimizar o tempo de inatividade. Uma resposta rápida pode transformar uma experiência negativa do condutor num momento de serviço profissional. É por isso que uma estação de carregamento V2V pode tornar-se parte integrante de um negócio moderno de serviços para veículos elétricos.

Como funciona um carregador portátil V2V para veículos elétricos?

Um carregador V2V portátil liga normalmente a fonte de alimentação ao veículo receptor através de uma interface de carregamento de corrente contínua segura. O sistema controla a tensão, a corrente, a comunicação e as medidas de segurança durante o processo de carregamento. Em muitos projetos práticos, o carregador obtém energia de corrente contínua de um conjunto de baterias ou de um veículo de assistência e fornece energia de corrente contínua controlada à bateria do veículo elétrico.

O processo é simples para o operador:

• Aproxime a unidade portátil ou o veículo de assistência do veículo elétrico.
• Ligue o cabo de carregamento ao veículo elétrico.
• Inicie a sessão de carregamento através do painel de controlo ou da interface do sistema.
• Monitorizar a tensão, a corrente, a temperatura e o estado de carga.
• Pare de carregar em segurança quando o veículo elétrico tiver energia suficiente.

Um bom sistema de carregamento de 20 kW não deve limitar-se a fornecer energia. Deve gerir todo o processo de carregamento de forma segura. Isto inclui a comunicação, verificações de isolamento, monitorização da temperatura, alertas de avaria e desligamento automático quando ocorrem condições anormais.

Que características de segurança deve ter um carregador V2V?

Um carregador V2V profissional deve, antes de mais, ser seguro. O sistema deve incluir proteção contra sobrecorrente, prevenção de curto-circuito, monitorização do isolamento, paragem de emergência, gestão térmica e comunicação clara de falhas. Estas funções ajudam a proteger o veículo, o operador e o carregador.

Para os compradores industriais e comerciais, a segurança é também uma questão de confiança. Se uma equipa de assistência rodoviária utilizar um carregador rápido de corrente contínua para veículos elétricos junto ao carro de um cliente, o sistema tem de transmitir confiança. Se uma frota o utilizar diariamente, tem de resistir a uma utilização repetida. Um carregador de fraca qualidade pode representar uma poupança na compra, mas acabar por criar um risco maior mais tarde.

Entre as características de segurança importantes incluem-se:

• Proteção contra sobrecorrente para evitar um fluxo de corrente excessivo
• Proteção contra curto-circuito e desligamento automático
• Monitorização da temperatura de cabos, conectores e módulos de alimentação
• Suporte para sistemas de gestão de baterias
• Limpar o ecrã e as informações de alarme
• Bloqueio seguro do conector
• Botão de paragem de emergência
• Design robusto do armário, adequado para condições exteriores ou de campo

Na TREASURE, a segurança faz parte de todo o sistema. Dedicamo-nos ao desenvolvimento de conjuntos de baterias, BMS, EMS, controlo de armazenamento de energia e à conceção de soluções integradas de carregamento de veículos elétricos para uma utilização a longo prazo.

Como é que o carregamento V2V pode reduzir os custos de carregamento e o tempo de inatividade?

Muitas empresas consideram Carregamento V2V porque pode reduzir os custos de carregamento de forma indireta. Pode diminuir a necessidade de reboque, reduzir o tempo de assistência, evitar falhas nas entregas e ajudar as frotas a evitar o envio de veículos para locais distantes para carregamento. O custo direto da eletricidade é apenas uma parte do panorama geral dos custos.

Para os operadores de frotas, o tempo de inatividade é dispendioso. Um único veículo parado pode atrasar o transporte de mercadorias, as equipas de assistência ou as encomendas dos clientes. Um carregador rápido portátil para veículos elétricos pode reabastecer o veículo de energia e ajudá-lo a voltar ao trabalho mais rapidamente. É por isso que a fiabilidade do carregamento é mais importante do que um dispositivo barato.

Eis um caso de negócio simples:

Uma frota dispõe de várias carrinhas elétricas. Uma delas regressa com a bateria fraca, mas todos os carregadores fixos estão ocupados. Uma unidade V2V de 20 kW fornece carregamento de emergência durante 30 a 60 minutos. O veículo pode prosseguir um trajeto curto em vez de esperar por um carregador fixo.

Não se trata apenas de uma solução para situações de emergência. Trata-se também de flexibilidade operacional. Uma integração bem planeada do sistema V2V pode apoiar a gestão diária da frota, picos de procura temporários e o carregamento móvel de veículos elétricos em eventos especiais.

Como escolher entre soluções de carregamento de 20 kW, 30 kW e 40 kW?

Um carregador de 20 kW é frequentemente a melhor opção quando o comprador procura um sistema compacto, portátil e com custos controlados. É adequado para assistência em estrada, apoio a frotas, serviços de estacionamento e utilização comercial ligeira. Um sistema de 30 kW ou 40 kW pode ser mais adequado quando é necessário um carregamento mais rápido ou quando um local recebe um maior número de veículos por dia.

A escolha entre 20 kW, 30 kW e 40 kW deve basear-se em:

• Tamanho médio da bateria de um veículo elétrico
• Tempo de carregamento necessário
• Número de veículos atendidos por dia
• Fonte de alimentação disponível
• Requisitos de mobilidade
• Dimensões e peso do armário
• Orçamento e retorno do investimento
• Normas relativas aos conectores e necessidades do mercado local

A 20 kW V2V Uma unidade de menor potência é frequentemente mais fácil de transportar e instalar. Um sistema de maior potência pode oferecer um melhor desempenho no carregamento rápido, mas pode exigir componentes mais resistentes, um melhor sistema de refrigeração e um maior fornecimento de energia. A solução certa depende do seu modelo de funcionamento, e não apenas do valor indicado na placa de identificação.

Por que escolher a TREASURE como seu fabricante de equipamentos de carregamento V2V?

TESOURO é um fabricante global B2B especializado em sistemas de armazenamento de energia para uso comercial e industrial e em soluções de carregamento de veículos elétricos. A nossa gama de produtos inclui robôs de carregamento móveis, carregadores rápidos de corrente contínua portáteis, tais como unidades de 7 kW e 20 kW, unidades de energia de emergência montadas em veículos, equipamento de carregamento V2V, conjuntos de baterias, sistemas BMS/EMS e apoio à implementação chave na mão.

Prestamos serviços a fábricas, armazéns, edifícios comerciais, frotas de veículos elétricos, parques de estacionamento, projetos de microrredes, integradores de sistemas e parceiros OEM. Estes clientes não procuram apenas um carregador. Precisam de uma solução de carregamento completa que seja fiável, segura, fácil de implementar e adequada para um funcionamento a longo prazo.

O TREASURE pode apoiar:

Configuração do equipamento V2V de 20 kW

Concepção e personalização de carregadores portáteis

Sistemas de carregamento de emergência instalados em veículos

Integração de baterias e sistemas de armazenamento de energia

Opções de conectores para diferentes mercados

Gestão do BMS/EMS

Suporte técnico para a implementação

Personalização OEM e por projeto

Para os compradores B2B internacionais, o nosso objetivo é simples: ajudá-lo a criar um serviço de carregamento prático, seguro e rentável. Quer necessite de um carregador portátil para veículos elétricos, de um carregador para veículos elétricos, de uma unidade V2V portátil ou de uma solução V2V rápida personalizada, a TREASURE pode ajudá-lo a passar da ideia à implementação.

Como é que a tecnologia V2V se insere no futuro do carregamento de veículos elétricos?

O futuro do carregamento de veículos elétricos não dependerá de um único tipo de estação de carregamento. Incluirá o carregamento doméstico, o carregamento no local de trabalho, o carregamento rápido público, o carregamento de frotas, o armazenamento de energia em baterias, o carregamento bidirecional e o carregamento móvel. Uma solução V2V portátil insere-se neste ecossistema mais abrangente.

O carregamento bidirecional e a tecnologia V2V demonstram que os veículos elétricos estão a tornar-se parte integrante de uma rede energética mais ampla. A energia pode circular entre a rede elétrica, os sistemas de armazenamento em baterias, os veículos e os sistemas móveis. Para os compradores B2B, isto cria novos modelos de negócio em serviços de socorro, apoio a frotas, estacionamento comercial e projetos de carregamento temporário.

Uma estação de carregamento rápido para veículos elétricos pode continuar a ser a melhor opção para os corredores rodoviários. No entanto, um carregador móvel para veículos elétricos ou um carregador V2V portátil é útil quando a flexibilidade é importante. Em conjunto, estes sistemas proporcionam uma solução de carregamento de veículos elétricos mais completa.

Perguntas frequentes sobre o equipamento de carregamento V2V de 20 kW

O que é um equipamento de carregamento V2V de 20 kW?

Equipamento de carregamento V2V de 20 kW é um carregador portátil de corrente contínua capaz de transferir energia de um veículo de assistência, de um sistema de baterias ou de outra fonte de alimentação para um veículo elétrico. É utilizado para carregamento de emergência, apoio a frotas e carregamento móvel de veículos elétricos.

Um carregador V2V de 20 kW é suficientemente rápido para uso em situações de emergência?

Sim. Um carregador de 20 kW pode fornecer um reforço de energia útil num curto espaço de tempo. Pode não substituir um carregador rápido de corrente contínua de alta potência público, mas é muito útil para resgates de emergência, assistência em viagem e carregamento de reserva.

Este equipamento pode funcionar como uma estação de carregamento portátil para veículos elétricos?

Sim. Uma estação de carregamento portátil para veículos elétricos de 20 kW pode ser utilizada em parques de estacionamento, depósitos de frotas, concessionários, áreas remotas e veículos de serviço. Permite aos operadores disponibilizar carregamento sem a necessidade de uma coluna de carregamento fixa em cada local.

Qual é a diferença entre o carregamento V2V e uma estação de carregamento normal para veículos elétricos?

Uma estação de carregamento normal costuma estar fixa num único local. O carregamento V2V é mais flexível, uma vez que a energia pode ser fornecida por um veículo, uma bateria móvel ou um carregador portátil a outro veículo elétrico.

Que medidas de segurança deve incluir um carregador V2V para veículos elétricos?

Um carregador profissional V2V para veículos elétricos deve incluir proteção contra sobrecorrente, proteção contra curto-circuito, monitorização da temperatura, monitorização do isolamento, paragem de emergência, segurança dos conectores e alarmes de avaria bem visíveis.

A TREASURE pode personalizar o equipamento de carregamento V2V para o meu mercado?

Sim. A TREASURE pode prestar apoio na seleção de conectores, configuração de alimentação, integração de baterias, gestão de BMS/EMS, conceção OEM e implementação de diversos projetos comerciais e industriais.