A combined solar, storage, and EV charging system is a site design where PV generation, a battery energy storage cabinet, and EV charging equipment share one electrical and control architecture instead of operating as three separate installations. The storage layer buffers solar output against charging demand; no single catalog product covers the full combination as one SKU.

TREASURE's Vehicle-Mounted Emergency Power Supply line covers three disclosed configurations — 20 kWh, 40 kWh, and 150 kWh — built for roadside and depot charging where no fixed charger exists. The 150 kWh version delivers up to 80 kW at 200–1000 V output. Commercial availability across the full range has not been confirmed by TREASURE.

An energy management system decides when a battery charges, discharges, or idles. It reads grid status, load demand, and battery state data, then sends dispatch commands to inverters and PCS units over Modbus or CAN. It does not manage individual cell voltages — that's a separate layer entirely.

TREASURE's Commercial and Industrial Integrated Energy Storage Cabinet Series ships in two disclosed configurations: 100 kW / 233 kWh and 135 kW / 261 kWh. Both use lithium iron phosphate cells and support grid-connected, off-grid, or solar-plus-storage operation, scalable to multi-MW projects.

Un chargeur CC V2V (véhicule à véhicule) transfère l'énergie stockée dans la batterie d'un véhicule électrique directement vers celle d'un autre, sans passer par l'infrastructure fixe du réseau électrique. La gamme de chargeurs V2V à courant continu de TREASURE propose trois niveaux de puissance — 20 kW, 40 kW et 60 kW —, en version mobile ou fixe, et s'appuie sur un transfert bidirectionnel configuré en fonction du déploiement.

Une solution mobile de recharge pour véhicules électriques est une unité de recharge équipée d'une batterie tampon qui stocke l'énergie pendant les heures creuses et la restitue aux véhicules où qu'ils soient garés, sans nécessiter de raccordement dédié au réseau électrique à chaque emplacement. Pour les exploitants de dépôts confrontés à des contraintes d'espace ou de capacité, elle constitue une infrastructure de recharge mobile, contrairement à celles qui sont fixes et ancrées dans le béton.